የግፊት አስተላላፊዎች የግፊት የትራፊክ ጥናት

በዲሲኤስ ክፈፍ ማያ ገጽ ላይ የሙቀት መጠነ-ሙቀቱ መለካት ወደ ነጭ ቀለም የሚዞርበት የተለመዱ ምክንያቶች ምንድ ናቸው?

(1) የሸንበቆው የደህንነት ማገጃ ኃይል ወይም ስህተት አይደለም

(2) ጣቢያው ደረቅ ወይም ሽቦው ስህተት አይደለም

(3) የሚለካው የሙቀት መጠን ከክልል ውጭ ነው

በሆድ ውስጥ የሚገኘውን ግፊት ለመለካት የሚያገለግል ግፊት የሚሠራበት ግፊትን ለመለካት የሚያገለግል እንዴት ነው?

• በቦታው ላይ ይህንን ለማድረግ ቀላሉ መንገድ-

ብዙውን ጊዜ ዜሮ የግፊት ግዜ ግቤትን ይመለከታሉ, ውጤቱ ከ 4 AMPERES እና ግፊት ለውጦው ከተቀየረ የተለወጠ መሆኑን ይመልከቱ. የመሳሪያው ውስጣዊ የመቋቋም መለኪያ የመሳሪያውን የ voltage ልቴጅ የመሣሪያ ወረቀትን ለማስላት ጥቅም ላይ ይውላል, እናም ውስጣዊ ተቃውሞ በተለያዩ ተጽዕኖዎች ውስጥ የተለየ ነው. የብዙ አምራቾች ውስጣዊ መቃወም ከፍተኛ የላይኛው ወሰን ነው (ወግ አጥባቂ መለኪያዎች), እና ብዙውን ጊዜ ትክክለኛው ምርቶች ይህ ከፍተኛ ውስጣዊ መቃወም የላቸውም. ሁኔታ ካለ, ውጤቱን ለመግታት እና ለመለካት አሁንም አስፈላጊ ነው!

በክረምት ጅምር ጊዜ ውስጥ የሂደቱ ሠራተኞች የተናገሩት ከሂደቱ ትክክለኛ ሁኔታ ውስጥ ትልቅ ልዩነት የሚያመለክተው ልዩ ግፊት አስተላላፊ ነው, እናም መታከም ይጠበቅበታል. ከጠፋው ስህተት ጋር የመግባባት አጠቃላይ ሂደት በዝርዝር ይግለጹ. (ማካተት አለበት: - ግንኙነት, ጣልቃ-ገብነት, ፀረ-ማቀዝቀዣ, ደህንነት, መዛግብት እና ሌሎች ተዛማጅ ይዘት)

1. ከሂደቱ ሰራተኞች ጋር ዝርዝር ግንኙነት ካደረጉ በኋላ የመሳሪያ ቁጥሩን ያረጋግጡ እና የአሠራር ሁኔታዎችን ያረጋግጡ. የሥራ ትኬቱን ይሙሉ እና ለመስራት ዝግጁ ይሁኑ.

2. በተሳተፉት መሣሪያ ውስጥ ለተሳተፉት መሳሪያዎች, ከመካድዎ በፊት የመመለሻ መመለሻ ቅጽ ከሞሉ በኋላ የምላሹ መመለሻው በዲሲኤስ እና በ ESD ውስጥ መለቀቅ አለበት.

3. ወደ ጣቢያው ከደረሱ በኋላ ከደረሱ በኋላ የማሞቂያ ሁኔታን ይፈትሹ, በመጀመሪያ የማሞቂያ ቧንቧ መስመርን ይፈትሹ, ከዚያ ማሞቂያውን እና ግፊት ቧንቧዎችን በዝቅተኛ ግፊት በእንፋሎት ያፀዳል. የእንፋሎት መጓጓዣ ግፊት በቂ ካልሆነ ወይም የማሞቂያ ስቲም ማሞቂያ ከሌለው የእንፋሎት መጓጓዣውን ለመቋቋም ወዲያውኑ ሂደቱን ያነጋግሩ.

4. የማቀዝቀዝ ምክንያት ካልሆነ የአስተያፊው ሥር መፈተሽ ፈሳሹን ሊፈታ የሚችል መሆኑን ያረጋግጡ, ስለሆነም የግፊት ቧንቧው ላይ ነው. ካልሆነ, በፍሳሽ ማስያዝ ወይም በመጥራት መታከም አለበት.

5. ፍሳሽ ሲያንቀሳቅሱ መርዛማ እና ጎጂ ሂደቶችን መፍታት ይችላሉ, እና ማሽኮርመም ለመከላከል ሙቀቱን መከታተል የሚፈተሽ ነው.

6. ከሠራ በኋላ ሁሉም ጠረጴዛዎች የንፅህና አጠባበቅ የንፅህና አጠባበቅ ማኅበር ሊታከሙ ይገባል, እናም የሂደቱ ሠራተኞች የመሳሪያውን ማሳያ የበለጠ ትኩረት እንዲሰጡ እና የሥራው እውቂያ ወረቀት እንዲፈርሙ ይጠበቅባቸዋል.