ወደ ድር ጣቢያችን እንኳን በደህና መጡ!

ዩሪያ ዳሳሽ

የኡአር ግፊት ዳሳሽ ግንባታው የ IRAA ግፊትን ለመለየት የሚያገለግል ሲሆን የኋላው ክፍል ደግሞ በሚቀላቀልበት ክፍል ውስጥ ያለውን የዩሪ እና የአየር ድብልቅ ግፊት ለመለየት ሃላፊነት አለበት. ክፍሉ ሲሳካ የ USEA ፍጆታ ያልተለመደ ነው, እና ተሽከርካሪው የተሳሳቱ ብርሃንን ያበራላቸዋል. የተሳሳቱ ስድቦች የአሁኑ ስህተቱ ሲሆኑ የሞተሩ አፈፃፀም በተፈጠረው እና በደረቅ ውስን ነው.

ምርመራ እና ጥገና ልኬቶች

የ UPA ግፊት ዳሳሽ ምርትን ለመለካት ቁልፍ አከባቢን ይጠቀሙ ቁልፍ ማብሪያ / ማጥፊያውን ያብሩ እና ቁልፍን ያራግፉ እና 1V (ሀይል) ይለኩ, 0v (ምልክት) እና 0v (መሬት). የዝግቦተኞቹን ለመለካት ተዘግተው እንዲለኩ, ወደ ኋላ የሚለኩትን ሽቦው በመለካት, በጀርባው ላይ ሽቦውን ይሰኩ እና 0.8-1v (ምልክት) እና 0v (ምልክት (መሬት).

ተዛማጅ ስህተቶች

FC3571 የመግባት ኡሬቲቭ ግፊት ዳሳሽ voltage ልቴጅ ከመደበኛ በላይ ከፍ ያለ ነው

 

FC3572 የመግባት ኡሬክ ግፊት ዳሳሽ voltage ልቴጅ ከተለመደው በታች ነው

 

FC3573 የመግባት ዋነኛው የኢንፎርሜሽን ኢንፎርሜሽን ከመደበኛ ወይም ከ Checi commit በታች ነው

 

FC4238 የመግቢያ አየር አየር ፍፁም ግፊት - ከመደበኛ በታች ያለው ውሂብ

 

FC4239 የመግቢያ አየር አየር ፍፁም ግፊት - ከመደበኛ በላይ ውሂብ

 

 

የመስመር ምርመራዎች ሀሳቦች

1. የ 5V (ሀይል), 0v (PROALE), 0v (የመሬት ሽቦ) ለመለካት ከ 0v (ምልክት) ጋር ለመለካት ሁለገብ አከባቢን ይጠቀሙ.

2. FC3571 ስህተቱ ሪፖርት የተደረገበት በአጠቃላይ የመሬት አቅርቦት መስመር, የመሬት ሽቦው ወይም የአካል ክፍሉ ክፍት የሆነ ነው.

3. FC3572 ስህተቶች የተከሰተው የታሸጉ የኃይል አቅርቦት መስመሩን ወይም የምልክት መስመር, አጭር ወረዳው ወደ መሬት ወይም ወደ ክፍሉ ውስጣዊ ጉዳት ነው.

4. በአጠቃላይ ተሰኪው ስለተነካ በአጠቃላይ ተሰኪው, ምናባዊ ግንኙነቱ ወይም የዚህ አካል ውስጣዊ ጉዳት

የአፈፃፀም ማረጋገጫ ሀሳቦች

1. የዩሬአቢስ የመርከብ ፓምፕ ተሰኪው ምናባዊ ግንኙነት, የውሃ ግፊት እና የቆሸሸ ሰው አለመሆኑን በመፈተሽ ላይ ትኩረት ያድርጉ.

2. የዩሬ ግፊት ቁስሉ ከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ ግፊት ሲገልጽ, አነቃቂነት የብረት ሉህ ከተሰየመ ወይም የተበላሸ መቀመጫ መካድ አለመሆኑን ያረጋግጡ.

3. ባልተለመዱ የዩሬ ግፊት ዳሳሽ ዳሳሽ ዳሳሽ ውስጥ የተፈጠሩ የሐሰት ማንቂያዎችን ለመከላከል ክፍሎቹ ለፈተና ሊተካ ይችላል.

4. FC4239 የተሳሳተ ኮድ ሪፖርት ተደርጓል. በአጠቃላይ, የ ECM መቆጣጠሪያው በጣም ከፍተኛ እና ስህተት የሚሆን ስህተት ነው. የተለመደው ድብልቅ ግፊት እሴት የ USIA የመግባት ፓምፕ ለመገኘት ዝግጁ ሲሆን በ 330 ~ 430 ዎቹ ኪፓ ውስጥ መሆን አለበት (ቅድመ-መርፌ የተሳካ ነው) እና መርፌ ደረጃው. ECM ትክክለኛው ግፊት ከ 500 ኪ.ፒ. ከፍ ያለ መሆኑን ካወቀ በኋላ ከ 8 ዎቹ ለሚበልጡ ከ 8 ዎቹ የሚበልጡ, ስህተትን ሪፖርት ያደርጋል. ወይም በቅድመ-መርፌ ደረጃ, ከ 150 ኪ.ሜ በላይ ከሆነ እና ከ 0.5 ዎቹ ከፍ ካለ በኋላ ስህተት ሪፖርት ያደርጋል. ምክንያት ሊሆን ይችላል

Zozzle ታግ is ል, የመርከብ ቧንቧው ታግዶ ታግ, ል;

② የዩሬማ ክሪስታሎች በዩናስ ፓምፕ ውስጥ ታግደዋል,

የታመቀ የአየር ግፊት በጣም ከፍተኛ ነው.

Checy የመቀላቀል የክብደት ህገ-ወጥነት ዳሳሽ መቆጣጠሪያ የብረት ሉህ እንደተበላሸ ያረጋግጡ.

5. FC4238 የተሳሳተ ኮድ ሪፖርት ተደርጓል. በአጠቃላይ, የ ECM መቆጣጠሪያዎች ትክክለኛው ግፊት በጣም ዝቅተኛ እና ስህተትን ሪፖርት የሚያደርግ ነው. የተለመደው ድብልቅ ግፊት እሴት የ USIA የመግባት ፓምፕ ለመገኘት ዝግጁ ሲሆን በ 330 ~ 430 ዎቹ ኪፓ ውስጥ መሆን አለበት (ቅድመ-መርፌ የተሳካ ነው) እና መርፌ ደረጃው. ምክንያት ሊሆን ይችላል

ጠንከር ያለ የታሰበ የአየር ግፊት;

② የዩሬማ ክሪስታሎች በዩናስ ፓምፕ ውስጥ ታግደዋል,

Mast Messecter የብረት ሉህ እንደተበላሸ እና ኦ-ቀለበት እንደተጎዳ ያረጋግጡ.

የጋዝ ዱካውን አንደኛው መንገድ አለቃ የሚበላው ወይም የማጣሪያ ማያ ገጽ ታግ, ል;

The መርፌ ቫልቭ ቫልቭ

6. ከላይ የተለካ እሴቶች የተለመዱ ከሆኑ, ውሂቡን እንደሚያንቀላፉ ወይም የኮምፒተር ቦርድ መተካት ያስቡበት.

 


ፖስታ ጊዜ-ኦክቶበር-31-2022
WhatsApp የመስመር ላይ ውይይት!